基坑土方开挖、桩基作业、吊装下压钢筋笼……备受瞩目的济宁市立医院(附院分院)项目正在全速推进。投资23.5亿元、建筑面积近24万平方米、设计床位1200张，作为济宁市重点民生项目，未来市立医院的启用，将满足鲁西南地区2000多万人口的医疗保健需求。
“项目挂图作战，24小时轮班作业，如今桩基施工2044根，3月初即可全部完成3287颗桩基的施工。”拿着项目施工平面图，北京城建集团市立医院项目项目经理许占启表示，工地最多会有1200余名建筑工人同时施工，预计今年年底将实现主体结构的封顶。
济宁市立医院(附院分院)项目位于济安桥南路东、荷花路西、育贤路南、常利路北，建设用地面积257.7亩，总建筑面积424044平方米；总投资约23.5亿元。其中，主体建筑298650平方米、停车塔4361平方米、连廊2683平方米、污水池200平方米，地下总建筑面积117000平方米，设有5000个机动车停车位。
一期工程规模宏大，设计理念备受瞩目
“目前正在施工的是一期工程，也是三期工程中占地面积最大的。”太白湖新区建设指挥部包保项目负责人董金义介绍，一期工程总建筑面积237090平方米，机动车停车位2000个(室外地面停车位775个、停车塔停车位672个、地下停车位553个)，床位数1200张。
项目一期规划为急重症综合医院，已报建部分地上总建筑面积163867平方米，地下总建筑面积70128平方米。建设内容包括3座主楼及地下室建筑物，分别为医院门诊医技楼(地上4层，高21.1米)；医院病房楼(地上12层，高51.8米)；医院病房楼(地上15层，高63.5米)；地下室功能为医疗和设备用房及停车库(地下2层，高9.9米)。
在设计理念方面，整个项目以微山湖为发想，藉由景观延续了水的意象，从建筑物的配置上与医学院做呼应，在都市的景观轴线上作为一个节点，在意象上济宁市立医院有了医学院的助澜，将如艘医疗航母，从济宁航向国际。
病房楼五楼规划以退缩方式做为高楼层与低楼层间的转换空间。以三种立面皮层为设计，分别为金属板、垂直格栅板与水平阳台。值得注意的是，项目规划设计了人性化的日光绿廊道，将引用大量的自然光进入医院内，让市民在环境中感到放松。此外，中间的天井内种植各式植物且附有休息区，让病患及家属都能享受到自然的阳光同时与户外做连结。
入口采取分散设置，降低对道路的影响
在院区动线方面，项目规划入口采取分散设置原则，可降低进出院区交通对城市道路的影响。各出入口独立设置，利用外部景观予以区隔，各有特色。同时，考量西侧济安桥南路与东侧荷花路为快速道路，全院区以南侧常利路为院区主出入口，主要提供普通门诊使用；北侧设有普通住院、普通急诊及后勤出入口。荷花路开设急救专用入口，保证抢救时间。
在市民停车空间方面，项目一期停车主要分为三区停放，分别为医院地下停车场553辆；医院地面停车区775辆及西北侧的停车塔两座共672辆，共2000辆。未来可规划与济宁医学院以地下连通道相接，共用停车场，并让医学院与医院紧密结合。
在医疗流线设计方面，特别注意洁净分流，人员分流设计。负一层干净药品、备品、食物与负二层尸体、垃圾分层分流，避免交叉感染。各医技区设立VIP候诊房间，专人引领看诊。门、急诊人员、住院部人员分流，减少不同目的人员混合交叉。
在景观规划构想方面，门诊入口设计入口广场，疏散人流；各楼周边设如茵广场，兼具休憩和集散人群的作用；休憩空间主要设有位于西侧的莲园湖景休息区，南侧的亲水休憩区，东侧林荫水岸休息区等。同时建筑屋顶做绿化处理，设置休憩平台、屋顶社交花园、屋顶疗愈花园、冥想静思花园等，给予病患和医护人员优良的治疗康复环境和工作休闲环境。
项目规划分三期，将与医学院互通
许占启表示，一期，也就是正在建设的本次工程为急重症综合医院。出入口采分散设置原则，可以降低进出院区交通对城市道路的影响，各出入口独立设置，亦可增加入口之自明性，利用外部景观予以区隔，各有特色。
二期暂时规划为综合医院+后期照护(慢病/康复/预防)。急性综合医院发展，增加急性后期照护，并扩大康复疗养、健检等愈后及治未病项目内容。
三期暂时规划为专科中心+后期照护+科研教学(转译/精准医学)，主要是医院平台系统化，医、教、研一体的专科中心，预防/疗愈/及结合临床与研究的(转译/精准医学)园区。未来与济宁医学院用地下连通道连通。
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