20米距离开车花费5分钟 每天7点半至10点,14点至16点最拥堵

  新医疗大楼开业 湘雅路口堵得慌

  看病车“抢”位乱停成主因 医院赶建地下停车场破解乱象

长沙湘雅医院新医疗大楼开业 湘雅路口堵得慌

 

  6月2日,中南大学湘雅医院新医疗大楼门口,前来看病的患者较多,车辆停在路边,造成道路拥堵。记者 武席同 实习生 王枢衡 摄

 

 星辰在线6月3日讯

芙蓉中路边的湘雅医院新综合楼建成后,许多来这里看病的患者感到越来越方便了。可每天一大早就蜂涌而至的大批看病车却给周边的交通带来了很大的影响。经常开车经过此地的市民石师傅近日致电本报说:湘雅医院新大楼门口几乎天天大堵车,接送病人的车早上7点多就把路口堵了,而且很多车辆乱停乱放,希望有关部门能去管一管。

  

反映:湘雅路口天天一大早就堵车

  “自从湘雅医院新综合楼建成后,这个路段堵车的情况就不曾改善。”石师傅每天上班都要开车经过芙蓉路湘雅路口,而这里的早高峰明显早于城区其他路段,“很多病人五六点钟就来排专家号,不到8点钟排队进医院的车就把路口堵死了,急死我们这些开车上班的。”

  芙蓉路是长沙城区南北走向的交通主动脉,湘雅路口又是多条公交线路的必经之地,原本就承载着不小的交通压力。一旦堵车,原本几分钟就能开过去的路,有时候半个小时都挪不动。“尤其是上下班高峰期,有交警指挥都不抵用。”石师傅表示对此很无奈。

 

 调查:看病车占道等车位致使塞车

  6月2日上午8点半,记者在芙蓉路湘雅路口看到,医院新综合大楼门前一字排开5辆准备进入医院的车,移动的铁护栏夹在两块写有“车位已满”红色大字的告示牌中间,将车辆挡在了大门外。不到2分钟,又有3辆车加入了等待的队伍,排满了医院门前芙蓉路北往南最外侧车道。尽管3名交警疏导劝说,多数车主也不愿另觅停车点。上班高峰期原本行进缓慢的车流一到这里更加拥挤杂乱,拥堵沿着芙蓉路一直往南延伸,车子只能随车流一点点往前蹭。

  11点,进出医院的车辆横七竖八地堵在马路边,刺耳的喇叭声不断响起。一辆9路公共汽车从湘雅路口向南行驶到湘雅路口站,不足20米的距离花费了5分钟。开车来复诊的李女士看到如此“盛况”,轻叹一声,“停车比登天还难,还得想法子绕开交警,要是有车位,谁愿意这么折腾。”

  处罚:多次劝说不听会抄牌

  “以前进出医院的车辆堵在湘雅路和蔡锷路,现在全堵到芙蓉路上来了。”路口交通文明劝导员谭国安告诉记者,他每天大部分时间都花在协助交警劝说乱停乱放的车辆上。在记者蹲守采访的3个小时内,路口不但有2名交警疏导指挥交通,还有一辆电子警察抄牌车,对不听劝阻乱停乱放的车辆进行抓拍。

  考虑到大部分驾驶员看病心切而违章停车,执勤交警处罚起来也很为难,“来看病的本来就心急,加上车位难寻,再收个罚单岂不是雪上加霜。”针对违章停放的看病车辆,交警一般以劝说教育为主,提醒驾驶员到周边地段或单位寻找停车位,多次劝说无效才会采取抄牌罚款的硬措施。

  展望

  地下停车场竣工后有望破堵

  看病车为何都堵在门口?医院相关工作人员介绍,新综合大楼修建时,设计有1000个停车位,但现在地下停车场的700个车位正处在施工阶段,现在真正投入使用的仅300个车位,严重供不应求。不管是医院工作人员、患者或是前来探病的,不少人都有自己的车,“300个车位要消化如此多的车辆确实比较困难。”记者了解到,医院正在施工的停车位,原预计2个月完工投入使用,考虑到目前车位紧缺,施工方正在加紧赶工。

  记者在采访中了解到,每天上午7点半至10点,下午2点至4点是停车高峰期,“车位已满”出现的频率非常高。“地下停车场施工完毕后,1000个停车位再加上电子计费设备,应该会缓解堵车现状。”