摘要:东莞市第五人民医院为解决市民看病停车难问题,投资近2700万元建设立体升降停车场。

昨天,东莞市第五人民医院对外发布消息称,该院近日已开工建设立体升降停车场,该停车场投资近2700万元,高9层,设计车位435个,建成后有望缓解医院停车难问题。

“升降停车场开建啦!” “在市五医就诊停车不再难!”昨天,东莞市第五人民医院对外发布了该院开建立体升降停车场的消息。

该院负责人介绍,这两年医院的医疗业务发展迅速,去年日均门诊量4200人次,高峰时段4900余人次;日均住院病人730人,高峰时段790人。而日均进出医院车辆约1000辆次,高峰时段约1200辆次。

该负责人说,但医院现在只有296个车位,车主在医院想停个车很难,整个医院每天都交通拥堵,有时车辆还占用消防安全通道和救护车通道,存在严重安全隐患。

市第五人民医院地处闹市,场地受限,如何开辟更多的停车位?医院负责人表示:“经多方调研论证,医院将在院区北侧安装升降式横向平行移位立体停车设备。”

市第五人民医院建设的这个升降停车场,总占地1290平方米,高9层,总高度22米,投入使用后将增加车位435个。记者在院方提供的效果图上看到,整个车库设计很漂亮。

院方没有具体介绍立体升降停车场的造价。不过,记者在国家财政部官网的“中标公告”中找到了相应的信息:“东莞市第五人民医院全自动垂直升降类立体停车设备项目中标公告”显示,中标供应商为“江西建工第二建筑有限责任公司”,中标金额2693.8万元。

至于该停车场几时能投入使用,本月17日,市第五人民医院发布施工通告称:立体升降停车场正式开建,施工时间为:2015年7月~2016年2月,8个月。

声音

框架结构立体停车场效果会更好

预计整个升降停车场建设下来,投资将超过2700万元。这样大的手笔并不多见。然而,花这么多钱建这样的停车场到底值不值?

持反对意见的人士告诉记者,立体升降停车场大多是“中看不中用”:开车技术不好的人无法将车停进去,太长太宽太重的车辆也不能停;升降停车场运行成本高,因为是特种设备每两年要年检,每个月还要对主要部件做保养。

从全国范围来看,有的立体升降停车场建成之后渐渐荒废了。在东莞就有先例:东莞长安医院在2006年年底投入使用了全市首个自动升降式横移立体停车场,投入了690万元,共有118个车位。

然而,长安医院负责人昨天下午告诉记者,因为维修保养的问题,该升降停车场一开始用就断断续续地停止运营,去年开始就荒废了,“有些零件要换,要20多万元,还找不到”。

那么无法拓展空间的单位如何增加停车位?有医院负责人表示,用钢筋混凝土建设框架结构的立体停车场,效果应该更好。

“第五人民医院所在的虎门就有很多这样的立体停车场,车主沿着螺旋一样的路把车开上去,非常方便,”该负责人说,这种立体停车场的保养成本相对较低。

来源: 广州日报

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